Drohnenunternehmen erhält unbegrenzte kommerzielle Zulassung von der FAA
Die FAA entwickelt ihre Haltung schnell weiter, um kommerzielle Drohnenoperationen zu ermöglichen, und American Robotics ist bereit.
American Robotics Scout Drohne bereit zum Einsatz.
Das Zeitalter der kommerziellen Drohne ist angebrochen. Auch wenn die Regulierung immer noch eine stückweise Angelegenheit ist, kann es kaum Zweifel daran geben, dass die FAA an Bord ist.
Der jüngste Beweis ist eine außergewöhnlich breite Ausnahmegenehmigung, die die Behörde am Mittwoch einem prominenten Drohnendienstleister für eine Vielzahl kommerzieller Anwendungen gewährt hat. Die Genehmigung erfolgt in Form einer neuen Ausnahmegenehmigung, die die FAA American Robotics von Ondas Holdings erteilt hat und die Einschränkungen der vorherigen Ausnahmegenehmigung aufhebt, die den Betrieb auf "Forschung und Entwicklung, Besatzungsschulung und Marktuntersuchungen" beschränkt hatte. Die neue Ausnahmegenehmigung zusammen mit der Ausnahmegenehmigung von American Robotics für vollautomatische Operationen außerhalb der Sichtverbindung (BVLOS) gibt dem Unternehmen die Befugnis, seine autonome Scout System-Drohne ohne Nutzungseinschränkungen kommerziell zu betreiben.
Wenn man bedenkt, dass es noch vor ein paar Jahren viele Spekulationen darüber gab, ob die FAA den kommerziellen Drohnenbetrieb überhaupt akzeptieren würde, signalisiert dies eine rasante Entwicklung in einer Behörde, die von vielen dafür kritisiert wurde, dass sie Automatisierung und Remote-Technologien nur langsam einführt.
"Diese neue Ausnahmegenehmigung der FAA ist der vierte Meilenstein für American Robotics in weniger als zwei Jahren und signalisiert einen klaren Weg hin zu einer verstärkten Implementierung des landesweiten autonomen kommerziellen Drohnenbetriebs", sagte Reese Mozer, Mitbegründer und CEO von American Robotics.
American Robotics spielte von Anfang an klugerweise mit der FAA zusammen und beteiligte sich am branchenorientierten BVLOS-Regelsetzungsausschuss der FAA, der damit beauftragt wurde, die FAA bei der Verabschiedung eines regulatorischen Rahmens für eine breitere kommerzielle Einführung von Drohnen zu unterstützen. Die Unternehmen, die frühzeitig in diesen Prozess investiert haben, profitieren früh von ihrer freundlichen Haltung gegenüber der FAA.
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Die FAA hatte zuvor eine landesweite Ausnahmegenehmigung für Florida Power & Light erteilt, um Drohnen des Dienstleisters Percepto zu Überwachungs- und Inspektionszwecken an Standorten zu fliegen, die FPL gehören und von FPL betreut werden. Das BVLOS Aviation Rulemaking Committee (ARC) hat seine regulatorischen Empfehlungen zur vollständigen Integration hochautomatisierter BVLOS-Flüge in den nationalen Luftraum der USA abgegeben, ein Prozess, der voraussichtlich in den kommenden Monaten stattfinden wird.
"American Robotics ist der Ansicht, dass Autonomie, Sicherheit und staatliche Genehmigung die Grundlagen eines skalierbaren kommerziellen Drohnengeschäfts sind, und wir setzen diese Mission mit zusätzlichen Genehmigungen der FAA fort", sagte Mozer in einer Erklärung.
"Dieser Erfolg ist nicht nur ein Meilenstein für unser Unternehmen und unsere Kunden, sondern auch ein Signal dafür, dass die kommerzielle Drohnenindustrie in den Vereinigten Staaten Fortschritte macht, eine Errungenschaft, bei der American Robotics eine Ehre hat, führend zu sein."
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Die Inspektion ist nach wie vor ein primärer Anwendungsfall im aufstrebenden kommerziellen Drohnensektor, mit deutlich mehr Einsätzen als Lieferanwendungen, obwohl letztere in den Medien besser verfolgt werden. Mit der neuen Ausnahmegenehmigung der FAA wird das proprietäre Scout-System von American Robotics autonom in Reichweiten von bis zu 10 Meilen arbeiten und Inspektionen über großen Industriestandorten, Pipelines, Eisenbahnen und elektrischen Übertragungsleitungen ermöglichen.